Chceš dneska urobiť dobrý skutok ? Pomôž vyššie
uvedenému hriešnikovi tým, že mu dáš nejaké rozhrešenie! Môžeš mu
ho poslať na e-mailovú adresu, ktorú uviedol pri spovedi, alebo napísať
verejne vyplnením formulára na konci tejto stránky. A ak nechceš,
aby pod tvojou prezývkou mohol vystupovať ešte niekto iný, zaregistruj
si ju TU !
|
|
Většinou vás přednášející seznámí jen s novinkami, co se za poslední roky změnilo. Většinou je to skupinová aktivita. Myslím, že jsme i nějaké ty testy kdysi dělali, ale bylo to spíš jen pro nás a zase se to skupinově dalo vždy dohromady, aby se to dalo odškrtnout, že jsme prošli.
|
|
|
|
protože pravidelně někteří kolegové prostě v termín školení nemohou, vyplňuji testy za ně. Dle druhé tabulky s výsledky. Tolik ke školení BZP.
|
|
|
|
fimísek:
A kdo je neudělá tak je zastřelen? Nebo co s ním dělají?
|
|
|
|
Jastli máš řídit firemní auta, zkus požádat, aby v rámci školení někdo s tebou udělal zkušební jízdu autem co ho pak budeš muset řídit.
Když jsem měl poprvé jet s firemní dodávkou, sice jsem někoho poprosil, ať mne proškolí, která páčka je na co a co se leje do nádrže, ale hledat kde se pouští stěrače když už jedu po dálnici není zážitek co bych si ho chtěl dopřávat moc často.
BTW: Když jsem se dozvěděl, že jsem byl jmenován řidičem - referentem (nijak jsem o to neusiloval, ale ani jsem se tomu nebránil), ptal jsem se šéfa dopravy, jestli chce vidět můj řidičák. Prý ne, že mi věří.
DŮLEŽITÉ!!!! Zeptej se, jestli firemní auta mají havarijní pojištění!!!!
|
 Radič |
|
|
|
Školení se nedá neudělat, nemusíš mít strach.
|
|
|
|
Záleží na tom, na jaké pozici budeš pracovat, jak moc budeš jezdit autem, a také pečlivosti zaměstnavatele. U nás se dělají zkoušky stejně, jako v autoškole.
|
|
|
|
Zaměstnavatel potřebuje lidi. Školení je formalita a on potřebuje aby všichni prošli. Jak tady píšou lidi přede mnou, většinou je to jen na podpis.
Jen jednou sem zažil poctivého zaměstnavatele, který chtěl aby byli zaměstnanci skutečně proškolení. Tam se pak psal skutečný test. Ale ten kdo ten test nedal, tak toho nevyhodili, instruktor mu to co měl špatně vysvětlil a potom ten dotyčný psal ten stejný test znovu. Byli tam lidi co to dali až na počtvrtý, měli jazykovou bariéru, nebyli to Češi.
Zaměstnavatel prostě potřebuje aby všichni prošli. Někdy je to hodně formální záležitost.
Jednou sem třeba zažil školení vietnamců, sice jenom vzv, ale i tak a ty vůbec nevěděli co tam ten instruktor plácá, pak to podepsali a všichni byli spokojení.
|
|
|
|
U nás je elektronické školení poslední 4 roky - firma ušetří za školitele. Navíc si nového zaměstnance proškolíš hned a nemusíš čekat.
Je to zjednodušená verze autoškoláckých testů. Dají se klikat furt dokola, dokud to nemáš správně. Pak ti tam naskočí "gratulujeme" a máš na rok hotovo.
Je to v pohodě, nejde o to zaměstnance nachytat, ale mít je proškolené, aby mohli jezdit služebním autem. Navíc před vlastním testem bývá teorie, kde si přečteš co v těch otázkách vlastně bude...
|
|
|
|
Ježíši tak to jste mě uklidnili, uf. Doufám že máte pravdu… personalistka mi říkala jak to bude probíhat a prý budeme na tabletech něco psát… tak snad je to jen test BOZP na tom tabletu.
|
 Reebok nebo Nike |
|
|
|
Co jsem zažila školení tak to bylo jen povídání a potom podpis. Žádné testy atd..
|
|
|
|
U nás skoleni řidičů probíhalo tak že pan školitel mluvil asi tak hodinu a podepsal se papír o tom, že jsem byl proškolení, nějaké písemné testy bych opravdu nečekal, není to škola.
|
 0942 |
|
|
|
24 
42 
44 
